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华升富士达焕新扶梯改造技术,Unit in truss为业界提供新风向

2020-08-25 11:29      本文来源:北方网     

“电梯老龄化”现象正在成为一种社会普遍性问题,全球需要改造的“高龄扶梯”正在呈爆发式增长。对此现象,富士达提出了“Unit in truss”自动扶梯改造技术,为更便捷、更快速地改造“高龄扶梯”提供了新的方案。

与传统扶梯改造技术相比,“Unit in truss”具有施工简单以及工期短等优势,这些特性也给长期困扰客户的扶梯改造难问题提供了破解之道。据了解,在传统扶梯改造过程,施工团队需要先对原电梯进行整体拆除,此后再进行新电梯的安装工作。在实际生活场景中,因为扶梯改造而影响楼宇用户正常出行的案例屡见不鲜。

“自己最担心的就是商场改造扶梯”一名烤鱼店店主表示:“现在的客人都不愿意绕远,扶梯一旦停运施工,几个月内店内的营业额都别想涨起来。”据了解,在商办设施中扶梯改造工程对商户影响是持续性的。这一方面在于扶梯改造工程本身耗时漫长,会长时间对周边商业环境带来干扰。另一方面也在于施工过程中设计的各项拆除工作会导致环境污染,让商业环境遭受进一步损害。

为有效解决这些问题,富士达电梯在此前“Fit in truss”扶梯改造技术的基础上进行了二次优化,推出“Unit in truss”技术。在这项新技术的支持下,工作人员对扶梯进行改造时可以保留已安装扶梯的桁架及外装,仅需在已安装的桁架内装入新的部件,并按照新的功能需求进行翻新,即可完成扶梯改造任务。对比于传统的扶梯改造方式,“Unit in truss”至少可以缩短40%的施工周期,同时由于改造过程中并未破坏天花板、桁架以及外装等设置,施工成本也得到大幅下降。

图为中国大饭店改造后扶梯

据了解,这种新型扶梯改造技术已经在实际场景中开始应用。在此前对香港特区HongKong Plaza的扶梯改造项目中,由于其场地难以搬入体积较大的零部件,扶梯改造工程进度推进变得极为困难。在此背景下,富士达通过“Unit in truss”技术仅用40天就完成了其它公司两个多月才能完成的任务。而在中国内地,中国国际贸易中心中国大饭店的扶梯改造工程也顺利完成。

上海华升富士达扶梯相关负责人表示:“希望通过不断精进的技术手段,让新老设备之间完成平稳的过渡”。事实上,面临新旧交替问题的不止于电梯行业,各类基建设备的老化是城市发展中势必面临的难题。而用技术手段去解决这类由技术发展而引发的新刚需,无疑是解决问题的最好良方。

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